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云陽網訊（記者 陳慧 實習生 伍碧蓮）眼下，云安鎮1100畝黃桃進入成熟期，當地首次啟用無人機參與采收運輸，讓山間黃桃乘著 “科技翅膀” 高效出山。這種“空中運輸”模式既節省人力成本，又提升采收效率，成為山地農業現代化的生動實踐。

走進云安鎮銅鼓村鴻旺黃桃產業園，連片桃林里果香四溢，飽滿的黃桃綴滿枝頭，工人們穿梭林間，熟練地將套袋摘除、采摘裝筐。“家門口就能掙錢，一年能有一兩萬收入，還能照看孫輩。” 工人陳大美一邊麻利地裝桃，一邊笑著說。

與往年不同的是，今年桃園上空多了 “新幫手”—— 隨著地面操作員輕按遙控器，一架無人機騰空而起，懸停在裝貨點。工人迅速將兩筐約百斤重的黃桃系在掛鉤上，無人機便穩穩吊運至山腳集散點，全程僅用三分鐘。“往年靠人背肩挑，一趟20斤要走半小時山路；現在無人機一次能運200斤，效率頂20個人。” 產業園負責人李玉軍算了筆賬，往年運輸需50人，如今20人配合無人機即可，每天成本從5000元降至1000元左右。

我縣多山地，以往果品運輸“上山難、下山更難”，不僅耗時費力，還易因顛簸損傷果實。今年，云安鎮在黃桃主產區試點無人機運輸，通過精準懸停、穩定吊運技術，解決了崎嶇地形的運輸痛點。目前，產業園里2臺無人機輪流作業，日均運輸黃桃超10噸，果實完好率提升至98%以上。

縣農業農村委種植發展中心副主任陳彥伶表示，“我們通過農機購置補貼政策，培育壯大農機服務組織，全縣已有持證無人機飛手167名、無人機120臺，覆蓋10%的果園。僅無人機運輸一項，每年就能為果農節省人工成本500余萬元。”

如今在我縣，無人機與果園“小火車”接力運輸已成新景象：“小火車”負責園內短途轉運，無人機承擔山地長距離運輸，形成“地面 + 空中”的立體物流網。云安鎮1100畝黃桃今年預計產果1300噸，產值可達500萬元，科技賦能讓山地農業跑出增收加速度，為鄉村振興注入“智”力動能。